Come ulteriore contributo alla ricerca sulle miscele metano/idrogeno la sede di Trento del Centro Ricerche Fiat ha collaborato con Iveco per la realizzazione di un EcoDaily Idrometano nell’ambito di un programma sperimentale con l’autostrada del Brennero (A22). Questo progetto rappresenta un ulteriore passo verso la mobilità sostenibile, in quanto l’idrogeno utilizzato per la miscela è prodotto dal surplus energetico di una centrale idroelettrica nei pressi della città di Bolzano. Le potenzialità dell’impianto sono di 240 Nm3/h di idrogeno da fonte rinnovabile (verde), sufficiente ad alimentare oltre 100 Iveco Daily a idrometano. Il progetto rientra all’interno di un’iniziativa più ampia che prevede la realizzazione dell’autostrada d’idrogeno tra Monaco e Modena: lungo questo importante asse autostradale sorgerà un distributore di idrogeno (e metano) ogni 100 km, che consentirà l’approvvigionamento in un corridoio di 600 km di lunghezza e 300 km di ampiezza. Nell’ambito dei combustibili da fonti rinnovabili, la sede di Trento del CRF è inoltre impegnata nel coordinamento di un’azione di sistema per lo sviluppo di una “best practice” finalizzata allo sviluppo della filiera del biometano e alla sua sperimentazione su veicoli. L’iniziativa, ubicata nell’area turistica della Comunità Trentina del Primiero e Vanoi vede coinvolti l’Amministrazione pubblica Provinciale, l’azienda locale multi-utility (ACSM), le aziende e i cittadini secondo un modello innovativo di coinvolgimento, ritenuto indispensabile per garantire il successo dell’iniziativa. Si tratta dello sviluppo di un progetto “faro” di grande impatto, replicabile successivamente in altri contesti, che porterà alla realizzazione di una “oil free zone”, ovvero di un territorio autonomo nei confronti dei combustibili fossili. La mobilità in tale area sarà gestita attraverso il biometano prodotto da reflui zootecnici e dalla frazione umida dei rifiuti urbani che, insieme all’idrogeno verde, potranno garantire l’operatività di una flotta di veicoli ecologici per il trasporto di persone e per altri servizi gestiti dall’applicazione di tecnologie info-telematiche di nuova generazione. Un’azione di sistema importante per contribuire al target europeo del 10% di combustibili da rinnovabile entro il 2020.