CRF ha participato al progetto EU SPARC, sviluppando e sperimentando il cosiddetto sistema  “DCS/Co-pilot”, finalizzato a supportare il driver in manovre critiche per la sicurezza, ad es. frenate d’emergenza ed evasione di ostacoli improvvisi. L’attività di sperimentazione è stata svolta utilizzando il  Virtual Reality driving-simulator del CRF.

Il  Virtual Reality driving-simulator del  CRF è stato utilizzato per la valutazione del Decision Control System / Co-Pilot in manovre simulate di evasione di ostacoli improvvisi.

I test di guida simulate sono stati compiuti dai partner nel corso di un meeting progetto  SPARC.

Lo scopo dei tests era  di valutare  la accettazione dell’intervento del  DCS/Co-pilot in situazioni safety-critical, come ad es. frenate d’emergenza e manovre di evasione di ostacoli improvvisi.

I driver durante I test hanno guidato ‘in virtuale’ un veicolo commerciale pesante equipaggiato con lo SPARC DCS/Co-pilot, che interveniva frenando o sterzando in condizioni di pericolo.

Il DCS/Co-pilot è un dispositivo in grado di cooperare con il driver: e.g. in caso of sterzata da parte  del Co-pilot, il driver percepisce una coppia attiva di sterzo che gli suggerisce di effettuare una manovra di sterzata d’emergenza.