Il CRF ha operato sul tema del sedile Fold&Dive dando seguito ad un’ipotesi di movimentazione in grado di rispettare i vincoli del pianale di riferimento ed i requisiti di prodotto che esigono l’abbattimento in un’unica movimentazione ed un piano di carico piatto. L’output del 2007 è consistito principalmente nel rilascio formale del progetto esecutivo secondo gli standard di Fiat Group Automobiles e nella delibera tecnica e tecnologica fatta attraverso l’utilizzo di tutte le competenze di simulazione numerica per la delibera virtuale e la presenza contemporanea di due fornitori di sedili (Lear e Martur), coinvolti principalmente per la parte di delibera tecnologica.