L’approccio
sistemico
al veicolo e ai suoi componenti ha permesso al CRF di sviluppare soluzioni innovative che vanno dall’architettura alla scocca e all’autotelaio, passando per gli interni e i sistemi di interazione uomo-macchina.
Architettura
Funzionalità, sicurezza ed estetica per migliorare l’auto di oggi e ripensare l’auto di domani.
Progetti
Architettura Panda Hydrogen
Architetture veicolo innovative: Progetto MIMOSA
PHYLLA - Veicolo Urbano Multi-Ecologico e Sostenibile
Scocca & finizioni
Funzioni strutturali, caratteristiche meccaniche e dettagli estetici di uno degli elementi portanti del veicolo.
Progetti
Architettura a scocca portante (uni-body)
Concept architetturali segmento B
Telaio & sospensioni
Progetti e ricerche per riconfigurare la base del veicolo e di conseguenza le caratteristiche degli altri sistemi.
Progetti
Sospensione evoluta a "bracci tirati"
Sospensioni posteriori per Veicoli Commerciali Leggeri
Telaio di meccanica ad alta efficienza
Telaio multi-materiale
Interni & interfaccia uomo-macchina (HMI)
Una panoramica sulle applicazioni per interni confortevoli, sicuri, ergonomici, riconfigurabili, user-friendly, multisensoriali e sulle modalità avanzate per “dialogare” con il veicolo.
Progetti
Bocchette innovative
Erogatore di fragranza
INTERNI: Lightweight Breathable Seat
Modello matematico per la rappresentazione delle proprietà diffusive delle superfici dei materiali
Proxy Head Up Display: applicazione su veicolo
Sedile Fold&Dive
Sedile sottile
Simulazione numerica dell’acustica dei condotti di climatizzazione
Eventi
CRF partecipa a Matching 2010
Eventi
PRE-DRIVE C2X: EVENTO CONCLUSIVO
Eventi
La ricerca sostiene la ricerca
Note Legali
|
Qualità
|
Dati Societari
|
P.IVA 07084560015
|
Credits
RSS